Мотобуксировщики IKUDZO это новый уровень качества в России.
Техника IKUDZO хорошо известна в Европе, Канаде и теперь в России!.


Модель IKUDZO 1250/500 K9, была для перевозки в багажнике автомобиля. Укороченная база, облегченный вес мотособаки позволяет уместить его практически в любом автомобиле.:

❗️ Короткая база 1240 мм
⚖️ Облегченная рама
➡️ Двигатель 9 л.с.
➡️ Ручной запуск
➡️ Катковая подвеска
➡️ Фара головного света(бюджетная)
➡️ Зашита от продолжения движения (чека): бюджетная чека
➡️ Фаркоп(клипса)
➡️ Бампер


На Мотобуксировщиках IKUDZO реализовано масса современный решений:

1. Лазерная резка металла с оксидированием поверхности. Это современный метод, который позволяет создавать идеальные стыки, а в местах резки создаётся дополнительный антикоррозийный слой.
2. Высокопрочная сталь с увеличенным коэффициентом прочности. В Мотобуксировщиках IKUDZO используется не "сырой металл" как у многих других Российских производителей. В IKUDZO очень дорогая антикоррозийная сталь с увеличенным коэффициентом прочности.
3. Автоматический натяжитель цепи. Вам не нужно подкручивать болты для натяжки цепи.
4. Капот металлически сдвигается и поднимается, что значительно облегчает обслуживание в полевых условиях. Металлический капот это, максимальная защита, удобное крепление капота легко снимается даже в перчатках. Капот сделан на крепления и просто откидывается вперёд.
5.Угол атаки рассчитан идеально, при этом его можно регулировать. .
6. Задняя передача (реверс) это не просто коробка реверса. Это лучшая коробка реверса в России! Переключение без рывков и рычаний. Самый дорогой надёжный и удобный реверс!
7. Катки все сезонные. Подшипники японские. Очень дорогие катки и подшипники стоят в МОТОБУКСИРОВЩИКАХ IKUDZO!
8. Ролевое управление складывается облегая конструкцию мот буксировщика, не увеличивая его объёмы, что позволяет уместить мотобуксировщик в большинство автомобилей.
9. Фара 18W 11.
10. Применением конструктивной особенности MACH SPACE, при стандартных размерах Мотобуксировщики IKUDZO позволило увеличить багажное отделение.
11. Мотобуксировщики IKUDZO имеют идеальную рас балансировку и нагрузку на гусеницу. Двигатель размещён так, что даже без дополнительного груза на мотособаке давление на снег будет равномерно, что значительно повышает проходимость!


Расшифровка наименования:
Например: Мотобуксировщик IKUDZO 500 К9, где:
500 - ширина гусеницы
K - катковая подвеска
9 - количество лошадиных сил.

Все параметры
Двигатель: 9 л.с. 4х тактный (c Японским карбюратором) LIFAN
Стартер: Ручной
Привод: Передний
Подвеска: Катковая
Трансмиссия: Усиленный Вариатор 'Сафари' (нагрузка до 750кг)
Вид топлива: Бензин АИ-95 или АИ-92
Максимальный расход топлива, л/ч: 2.5
Максимальная скорость, км/ч: 45
Фара головного света (LED), Вт 18
Габаритные размеры и масса
Длина, мм 1250
Ширина, мм 600
Высота, мм 750
Ширина гусеницы, мм 500
Масса (нетто), кг 84
Масса перевозимого груза, кг в буксировщике - не более 80 кг, на сцепке, в трех санях – волокушах – 450 кг (по 150 в каждой).
Цепь: Усиленная SFR
Звезды: Самосчищающиея SFR
Подшипники: Усиленные